Бензинові запальнички класика 4
Бензинова запальничка класичної форми. «Класика» тут — не оцінка, а опис конкретного силуету: плоский прямокутний корпус зі скругленими кутами й відкидною кришкою на шарнірі.
Ця форма склалася не випадково, і кожен її елемент має функцію. Плоский корпус лягає в кишеню врівень із тканиною й не випинає її. Скруглені кути не рвуть підкладку. Кришка на шарнірі не губиться, як знімний ковпачок, і виконує головну роботу — гасить полум'я, перекриваючи доступ повітря до гноту.
Усередині так само все підпорядковане простоті: вставка з ватною набивкою, просоченою бензином, бавовняний гніт, який виводить паливо нагору, кремінь на пружині й рифлене коліщатко. Жодної електроніки, жодних клапанів під тиском.
- Тип: бензинова (ґнотова) запальничка
- Форма: класична, з відкидною кришкою
- Підпал: кремінь і коліщатко
- Полум'я: звичайне
- Паливо: очищений бензин
Саме через цю простоту класична бензинова запальничка й пережила всі покоління газових та електричних. Ламатися в ній нема чому: три витратники — бензин, кремінь і гніт — міняються руками за пару хвилин, а корпус живе десятиліттями.
Чесно про мінус, який теж випливає з конструкції: бензин повільно випаровується крізь гніт навіть у закритій запальничці. Заправляти доводиться приблизно раз на тиждень-два, навіть якщо нею майже не користувалися.
Інші виконання класичної форми — у розділі запальнички бензинові. Бензин, кремені й гноти — у розділі газ, бензин, кремні.