Чорна бензинова запальничка

Чорна бензинова запальничка — класика ґнотового типу в темному корпусі. Працює вона не так, як газова, і різницю варто розуміти до покупки, бо від неї залежить, чи підійде вам такий формат.

Усередині немає балона під тиском. Є вставка з ватною набивкою, у яку заливають очищений бензин, і бавовняний гніт, що виводить паливо нагору. Коліщатко треться об кремінь, дає сніп іскор, іскра підпалює просочений гніт — і горить м'яке жовте полум'я, доки кришку не закриють. Саме закривання кришкою й гасить вогонь: кисень перестає надходити.

З цієї конструкції випливають і плюси, і мінуси. Плюс головний: ламатися нічому. Не запалюється — значить стерся кремінь, обгорів гніт або закінчився бензин, і кожна з трьох причин усувається за пару хвилин руками. Мінус теж один і чесний: бензин повільно випаровується навіть у закритій запальничці, тому заправляти її доводиться приблизно раз на тиждень-два, навіть якщо нею майже не користувалися.

• Тип: бензинова (ґнотова) запальничка
• Колір: чорний
• Підпал: кремінь і коліщатко
• Полум'я: звичайне, м'яке
• Витратники: бензин, кремінь, гніт
• Гравіювання: можливе на металевій грані

Темний корпус у цьому типі практичніший за світлий: бензинову запальничку тримають у руці частіше, ніж газову, бо кришку відкривають і закривають кожен раз, і сліди від пальців на чорному не видно.

Інші кольори — у розділі запальнички бензинові. Бензин, кремені й гноти — у розділі газ, бензин, кремні.