Бензинові запальнички класика 7
Бензинова запальничка класичної форми зі звичайним полум'ям.
Головне непорозуміння щодо ґнотових запальничок звучить так: у них звичайне полум'я, значить на вітрі вони безпорадні. Насправді все навпаки, і причина в деталі, яку зазвичай не помічають, — у металевому кожусі з отворами навколо гноту.
Працює він як екран. Гніт горить не у відкритому повітрі, а всередині перфорованої стінки: повітря заходить крізь дрібні отвори, а бічний потік до самого полум'я не дістає. Вогонь у такій конструкції хилиться, але не зривається — на відміну від газового вогника, який стоїть на відкритому соплі й гасне від найменшого поштовху.
- Тип: бензинова (ґнотова) запальничка
- Форма: класична, з вітрозахисним кожухом
- Підпал: кремінь і коліщатко
- Полум'я: звичайне
Друга частина того самого — сама кришка. Коли її відкидають, вона стає ще одним екраном із боку руки, і разом із кожухом утворює закритий кут, у якому полум'я тримається впевнено.
Через це ґнотові моделі історично й були запальничками для вулиці, для роботи на вітрі й для тих, хто проводить час поза приміщенням. Турбо-газові пізніше вирішили ту саму задачу інакше, але кожух простіший: у ньому нема чому забиватися й нема чому ламатися.
Що не варто робити: гасити таку запальничку подихом. Кришка закриває доступ повітря й гасить полум'я миттєво, а задування тільки розганяє пари бензину.
Інші класичні моделі — у розділі запальнички бензинові. Газові турбо-моделі — у розділі запальнички газові.